Forberedelser til turene

Nå føler jeg at jeg har utlignet tidsforskjellen.Hverdagen er her med sine oppgaver og plikter, godt er det også.En tur i skogen på bena var deilig nå.Merker at energien ikke …

Les mer!

Valg av sykkel og utstyr

Nå begynner jeg å tilpasse meg tidsforskjellen. Hjalp også litt med vintertid og tilbakestilling av klokka. Syntes vanligvis det er noe tull, men denne gangen var det greit he-he. I …

Les mer!

Faste rutiner

I går var det en uke siden jeg syklet inn til flyplassen i Quebec.Tiden går fort og hverdagen inntar meg.I dag er det å få veden i hus før vinteren.Klart …

Les mer!

Forebygge skader

Natt og dag er fortsatt ikke i rute, men litt bedre dag for dag. I dag var jeg hos legen for kontroll og sjekk. Blodtrykk som en «hakkespett» supert! Sjekker …

Les mer!

Sponsorene

Sitter nå ved frokostbordet kl 10.00. Ikke helt i takt med tiden her hjemme enda. Nå ville klokka vært 04.00 og bare 1,5 timer til jeg ville ha stått opp …

Les mer!

Trening

Sitter nå å spiser frokost kl. 14.04. Ikke helt i rytme og rute. Sov ikke på 1,5 døgn. Kropp og hode i ulage. Sov i natt, men våknet noen ganger …

Les mer!

Fly fra Québec til Toronto

Var litt stress med sykkel og bagasje, ikke vanlig at folk reiser slik. De har sine regler og manualer å følge. Litt mer praktisk hadde vært en fordel slik jeg …

Les mer!

Bildet er lånt fra Wikipedia

En liten rapport fra Québec

En liten rapport fra Québec. Einar Baldvison ordnet opp med tidligere hjemreise. Jeg flyr her fra Québec i ettermiddag til Toronto. Får et døgn der før flyet går derfra i …

Les mer!

34. etappe – Fremme i Louisville

Fremme etter 13 mil. INNHOLDSRIK DAG: Alt som fulgte med: været hjelperen punktering mekanisk problem syklet feil 2 ganger mobil tom for strøm. Jeg skal prøve å beskrive dagen med …

Les mer!

33. etappe – Fremme i Saint-Jérôme

11,6 mil i sterk motvind og hissige vindkast på opp til 65 km/t sto det på værmeldinga ( føltes som 165 km/t). På Hotellet (bula) jeg lå i natt var …

Les mer!

32. etappe – fremme i Thurso

16,1 mil. Ca 5,5 mil forbi Ottawa. Været: startet litt kjølig. +1, men sola dukket opp etter hvert og det ble behagelig temperatur på dagen. Opphold hele dagen. Vinden som …

Les mer!

31. etappe – Fremme i Cobden

18,3 mil. Kort oppsummert: Startet i 3 grader og regn. Mye av dagen ble våt og gråvær med noen solglimt innimellom. Første halvdel var mye bakker og noe av de …

Les mer!

30. etappe – Fremme i Mattawa

10,2 mil i fordømt motvind. Hvem pokker kødder med meg nå? Startet med en slette på 1,7 mil rett fram med vinden piskede mitt i tryne. Nå er jeg dritlei …

Les mer!

28. etappe – Fremme i Spanish River

Et lite jubileum i dag: 4 uker på sykkelen her i Canada. 12,5 mil og fremme til dagens mål. Kort om dagens etappe: Grusom motvind Punktering Lang dag på sete …

Les mer!

27. etappe – Fremme i Bruce Mines

13,9 mil som føles som 28 mil. Dagen i dag startet som dagen før. Moderat motvind som bare øker i styrke utover dagen. Aldri hvile og få, må jobbe hardt …

Les mer!

25. etappe – Fremme i Michipicoten

98 km i sterk motvind. Fremme ved dagens mål. Dette skulle egentlig være en transportetappe for å ligge gunstig i forhold til dagen i morgen som er nok en nøkkeletappe. …

Les mer!

24. etappe – Fremme i White River

17,1 mil og fremme til dagens mål: White River. Dagen i dag har vært lang og i innholdsrik. Først litt om været: Temperaturen er behagelig 6-10 pluss 👍, vindstille det …

Les mer!

23. etappe – Fremme i Terrace Bay

Dagens mål nådd, drøyt 11 mil. Hardt å stå opp på morgenen, var ikke mange av cellene i kroppen som ville bli med på sykkelen i dag. Brekte kroppen opp …

Les mer!

22. etappe – Fremme i Nipigon

16 mil og enda en 10 timers dag. Hode (H) vil intervju meg (T) etter dagens etappe. Vi prøver. H: Hvordan var dagen i dag? T: Phuuuuu…. H: Hva mener …

Les mer!

21. etappe – Fremme i Shabaqua

18,5 mil laaaaang dag, 10 timer på sete. Syklet inn i ny tidssone. 6 timer tidsforskjell. Været endret seg. IKKE regn, så solglimt på dagen. Så bra! Bare en ting …

Les mer!

20. etappe – Fremme i Ignace

Mangler noen få meter på 11 mil i dag. 11 mil som startet rundt 0-grader som økte med 2-3 utover dagen. Sluddet sørpe til det var 2 mil igjen. Da …

Les mer!

19. etappe – Fremme i Dryden

14,3 mil opp og ned i konstant motvind. Ikke så kaldt i dag, startet i 2 grader som utpå dagen doblet seg. Landskapet er forandret. Trær, mange Laker (tjern/vann), bakker. …

Les mer!

18. etappe – Fremme i Kenora

19,1 mil. Lillehammer – Oslo, men det ble ikke rekord. Startet på frysepunktet, men gradene økte raskt til + 3 og der ble de resten av dagen. Var lovet lett …

Les mer!

17. etappe – Fremme i Winnipeg

Ja, ja slik går nå dagan. Kort oppsummert av dagens etappe: 119 km, 8 timer på sete, steinhardt, sterk motvind, regn og sludd, stressende biler i og rundt bykjernen, tåke- …

Les mer!

16. etappe – Fremme i Portage La Prairie

Fytte fy, dette ble i overkant. Et ord dekker denne etappen godt; uforsvarlig. Jeg viste det ville blåse motvind, jeg viste det ville bli vått og kaldt, men dette er …

Les mer!

15. etappe – Fremme i Brandon

Huff og huff. Startet i minus 1. Sola tittet til tider frem så temperaturen ble bedre utover dagen. Vinden var kald og mot i 14,5 mil. Motvind hvordan takles den? …

Les mer!

14. etappe – Fremme i Moosomin

Phu…… nok en etappe på over 20 mil. Planen var å tyne mest mulig ut av dagen for og kunne tilpasse de 3 neste dagene i forhold til vind, regn …

Les mer!

13. etappe – Fremme i Balgonie

Endelig fremme i Balgonie etter 12,5 mil i sammenhengende motvind, regn og kaldt (mellom 3 og 7 grader). Syklet i en lang motbakke i motvind, prøv den som vil. Dette …

Les mer!

12. etappe – Fremme i Caranport

Dette ble et magadrag på over 20 mil. Vinter, kuldegrader og snø er i » hælene» på meg. Tenkte jeg måtte prøve å utnytte været og få flest mulig mil …

Les mer!

11. etappe – Fremme i Gull Lake

Phu…….. Fremme i Gull Lake etter 17,1 mil, det var plan B. Dagen startet bra med vinden rette vei og fin temperatur. Dette endret seg. Utover dagen dreide vinden og …

Les mer!

10. etappe – Fremme i Medicine Hat

Fremme i Medicine Hat etter 156 km, dagens mål nådd. I dag har det vært uendelige sletter. Sykler 1 time rett frem, stopper og ser meg tilbake. Veien jeg har …

Les mer!

9. etappe – Calcary til Bassano

Dagens etappe ble på 136 km. Grei vind og varmt utover dagen. Syklet over 1/5 av total distanse nå. Nå kommer noen lengre etapper etterhvert. Prøver å legge endemålet til …

Les mer!

8. etappe – fremme i Calcary

Startet kjølig i Benff, men så vidt på rett side av 0. Kald luft, men sola varmet utover dagen. Snakket med mor og far på telefon i dag. De hadde …

Les mer!

7. etappe – fremme i Banff

Fremme i Banff etter en lang hard dag på sykkelen. 143 km med lange, harde og bratte bakker. De siste 6 milene skulle være enkle, men motvinden gjorde også denne …

Les mer!

7. etappe

Klokka er nå 06.00 en time mindre tidsforskjell, dvs 8 timer. I dag er Banff målet. 14 mil og mye bakker første del, over drøyt 1600 m.o.h. venter meg, lang …

Les mer!

6. etappe – fremme i Golden

Starten i canyon Hop Springs. Ligger i soveposen og skriver. Snakket med de som driver campingplassen her. De stenger for vinteren til helga. Fikk advarselskriv om bjørn. Ikke uvanlig at …

Les mer!

5. etappe gjennomført

Fremme etter 140 km, phu…. Dama i kiosken syntes jeg så forferdelig sliten ut så hun kom med drikke og suppe og sa: EAT! Dette ble en hard reise. Været …

Les mer!

5. etappe

Dagens mål er Canyon Hot Springs, 14 mil, opp og ned de første 3 mila og så vil det gå oppover i ca. 10 mil. Nok en tøff etappe, blir …

Les mer!

4. etappe gjennomført

Fremme i Salmon Arm og dagens mål er nådd – 11,5 mil. Dette ble en tøff tur, mye motvind og bakker som merkes i kyllingbena. Sår i lårmusklene, deilig. Litt …

Les mer!

Start på 4. etappe

Salmon Arm er dagens mål, drøyt 10 mil, men blir alltid litt lenger siden jeg tar noen avstikkere for å få litt fred fra Highway’en. Litt om Trans-Canada Highway Snakket …

Les mer!

3. etappe – Fremme i Kamloops

Da er jeg kommet fram til Kamloops etter 10,3 mil. Tok en mindre vei i dag. Deilig å slippe trafikken. Her var det øde og ensomt. Ikke noen steder å …

Les mer!

3. etappe

Klar for dagens etappe. Kl er nå 07.20 her i Merrit og 16.20 i Norge. Turen fra Merrit til Kamloops blir på ca 9 mil. Starter rett i bakke, men …

Les mer!

2. etappe – Hope – Merrit

Ferdig med 2. etappe. Her er kl 07.00 på morgen.Sitter under tak utenfor motellet jeg overnattet (enkelt). Spiser et par smørbrød og drikker en kopp kaffe og ser ut på …

Les mer!

1. etappe – Vancouver – Hope

Startet White Rock (Vancouver) kl 09.00 (kl 24.00 Norsk tid) – i dag – 14. september. Syklet langs grensa til USA den første strekningen, kunne lett «spytte» over grensa og …

Les mer!

Første dag i Vancouver

Var en tur innom Vancouver by i går. Fikk ordnet med Bjørnespray og kniv. Planen er å starte kl 08.00 om ca 1,5 timer. Jeg er spent, men klar nå. …

Les mer!

Ankommet Vancouver

Phu……. 9 timer tidsforskjell merkes. Nå er klokka 8.00 mens den er 17.00 hos dere. I dag blir det en dag i Vancouver for å ordne noen småting, bjørnespray og …

Les mer!

Canada eventyret er startet

Dro fra Gardermoen 12. september kl 13.40. Mellomlanding i Reykjavik, Island. Direktefly fra Reykjavik etter 3 timers venting. Landet kl 18.00 i Vancouver samme dag. Kl 03.00 – 13. september …

Les mer!

Alvoret kommer over meg nå

Ikke bare lett å reise fra familien. Bilde av mor, hun er tapper. Far gråt en liten skvett. Var å så på barnebarnet spille fotballkamp i dag, hun er super …

Les mer!

Utstyrsliste

Utstyr klargjøres før nedpakking! Tilsvarer 37,5 kg. Total vekt med mat og drikke: 40 kg. Kart Hjelm Sykkelsko Skoovertrekk (tynne og tykke) Sykkelhansker (korte + overtrekk) Ull genser 3 par …

Les mer!

2 dager igjen

Formen er under kontroll. Pakker og sjekker sykkel og utstyr. Avreise fra Gardermoen torsdag 12. september kl 13.40. Mellomlanding i Reykjavik, Island. Landing kl 18.00 i Vancouver samme dag (pga. …

Les mer!

Sykkelen

GRAVEL GRINDER GT2-DEN PERFEKTE ALT-I-EN SYKKELEN, LEVERT AV HARDROCX Ramme: GRA aluminium Gaffel: HR GRC karbon Felger: Notubes Crest S1 27,5″ Nav: Novatec 12×100/12x142mm Dekk: WTB Byway Dual DNA 650x47C …

Les mer!